Marques automobiles les plus vendues par pays en 2025 — La carte mondiale

Toyota domine le monde automobile pour la sixième année consécutive. Mais chaque pays a ses préférences. Voici la carte des marques les plus vendues dans chaque pays en 2025.
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🏆 Le podium mondial (parts de marché 2025)
1. Toyota 🇯🇵 — 10,6 % du marché mondial (+1,2 %). Avec un record de 10,5 millions de véhicules vendus (marque Toyota + Lexus), le constructeur japonais conserve sa couronne pour la sixième année consécutive. Toyota est n°1 dans plus de 70 pays, grâce à sa réputation de fiabilité, sa large gamme (de la Yaris au Land Cruiser) et ses faibles coûts d’entretien.
2. Volkswagen 🇩🇪 — 5,5 % du marché mondial (-2 %). Le constructeur allemand reste le leader en Europe mais recule significativement en Chine (-8 % de ventes), où la concurrence de BYD et des marques chinoises s’intensifie. VW a vendu environ 4,73 millions de véhicules sous la marque Volkswagen en 2025.
3. Ford 🇺🇸 — 4,4 % du marché mondial (+2,8 %). Le constructeur américain reste très fort dans le segment des pick-ups en Amérique du Nord (le F-150 est un best-seller historique) et progresse en volume global. Ford domine aussi le marché canadien.
🗺️ Ce que révèle la carte
Toyota écrase la concurrence sur une grande partie de la planète. Le rouge du logo Toyota colore l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Océanie et une bonne partie des Amériques. Dans ces régions, une voiture est souvent un investissement de long terme et un outil de travail : la fiabilité légendaire de Toyota (les Hilux, Land Cruiser, Corolla) en fait le choix évident.
Volkswagen domine l’Europe, notamment en Allemagne, Autriche, Suisse, Pologne, République tchèque et dans les pays scandinaves. Le groupe VW (incluant Skoda, Audi, Seat/Cupra) détient 27 % du marché européen. Mais la marque VW seule reste n°1 dans de nombreux pays du continent.
BYD règne en Chine, le plus grand marché automobile du monde (34,4 millions de voitures vendues en 2025). Le constructeur chinois, spécialiste des véhicules électriques et hybrides, a vendu plus de 4,6 millions de véhicules dans le pays, dépassant tous les constructeurs étrangers. BYD s’étend aussi rapidement en Asie du Sud-Est, en Amérique latine et commence à percer en Europe.
Lada en Russie : le constructeur national reste le leader incontesté du marché russe, renforcé par le retrait des marques occidentales suite aux sanctions liées à la guerre en Ukraine. La marque a consolidé sa position sur un marché devenu moins concurrentiel.
Suzuki en Inde : via sa filiale Maruti Suzuki, le constructeur japonais domine le marché indien, 3e marché mondial, grâce à ses petites voitures économiques parfaitement adaptées aux besoins locaux.
Fiat au Brésil et en Italie : Fiat (groupe Stellantis) reste la marque préférée des Brésiliens et des Italiens, grâce à des modèles abordables et une présence industrielle locale historique.
⚡ Le bouleversement électrique
La montée de BYD en Chine est le fait le plus marquant de cette carte. En une décennie, le constructeur chinois est passé de fabricant de batteries à 5e marque mondiale en volume de ventes. En 2025, les véhicules électriques représentent 17 % des ventes mondiales, et la Chine concentre plus de la moitié de ce marché.
À noter que Tesla, malgré sa médiatisation, a vu ses ventes baisser de plus de 10 % en 2025, et la Model Y a perdu son titre de voiture la plus vendue au monde au profit du Toyota RAV4.
🤔 Le saviez-vous ?
- Le Toyota RAV4 est devenu le modèle le plus vendu au monde en 2025, détrônant la Tesla Model Y
- Le groupe Toyota (Toyota + Lexus + Daihatsu + Hino) a vendu un record de 11,3 millions de véhicules
- En Europe, la voiture la plus vendue est la Dacia Sandero — une voiture à petit prix
- BYD a augmenté ses ventes en Europe de 270 % en 2025
- Les ventes de Tesla ont baissé de 25 % en Europe en 2025
- La Chine est le plus grand marché automobile au monde avec 34,4 millions de véhicules vendus
Sources : Focus2move — World Cars Brand Ranking 2025 (159 pays). Données complémentaires : ACEA (Europe), Best-Selling-Cars.com, Nikkei Asia. Infographie : GEOPIX.