Les marques automobiles les plus vendues en Europe en 2025 : Volkswagen écrase tout, Tesla en difficulté
Volkswagen a vendu 1,45 million de voitures en Europe en 2025. C’est plus que Toyota et Skoda réunis. Le marché européen (UE + AELE + Royaume-Uni) a totalisé 13,27 millions d’immatriculations, en hausse de 2,4 %. Le classement des 20 marques les plus vendues révèle la domination écrasante des marques allemandes (VW, BMW, Mercedes, Audi, Opel = 5 marques dans le top 14), la résistance des constructeurs français (Renault 5ème, Peugeot 9ème, Citroën 13ème) et l’entrée remarquée de MG (chinois) dans le top 20.
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🏆 Le top 20 (immatriculations 2025)
| Marque | Ventes · Pays · Groupe |
|---|---|
| 🥇 Volkswagen | 1 450 000 · 🇩🇪 · Groupe VW (+5,9 %) |
| 🥈 Toyota | 945 000 · 🇯🇵 · Toyota (-7,4 %) |
| 🥉 Skoda | 836 200 · 🇨🇿 · Groupe VW (+9,9 %) |
| 4. BMW | 825 000 · 🇩🇪 · BMW Group |
| 5. Renault | 785 000 · 🇫🇷 · Groupe Renault |
| 6. Mercedes-Benz | 705 000 · 🇩🇪 · Mercedes |
| 7. Audi | 675 000 · 🇩🇪 · Groupe VW |
| 8. Dacia | 601 765 · 🇷🇴 · Groupe Renault |
| 9. Peugeot | 590 000 · 🇫🇷 · Stellantis |
| 10. Kia | 545 000 · 🇰🇷 · Hyundai-Kia |
| 11. Hyundai | 515 000 · 🇰🇷 · Hyundai-Kia |
| 12. Ford | 475 000 · 🇺🇸 · Ford |
| 13. Citroën | 385 000 · 🇫🇷 · Stellantis |
| 14. Opel/Vauxhall | 365 000 · 🇩🇪 · Stellantis |
| 15. Fiat | 315 000 · 🇮🇹 · Stellantis |
| 16. Tesla | 270 000 · 🇺🇸 · Tesla (-en baisse) |
| 17. Volvo | 265 000 · 🇸🇪 · Geely (Chine) |
| 18. Nissan | 235 000 · 🇯🇵 · Nissan |
| 19. MG | 225 000 · 🇨🇳 · SAIC Motor |
| 20. Cupra | 215 000 · 🇪🇸 · Groupe VW (+37,5 %) |
Sources : ACEA, L’argus (janvier 2026), Motor1, Jato Dynamics. Immatriculations voitures neuves UE + AELE + Royaume-Uni, année 2025. Total marché : 13,27 millions (+2,4 %).
🇩🇪 Volkswagen : 1,45 million, le mastodonte indétrônable
Volkswagen domine le marché européen avec 1,45 million de voitures vendues en 2025 (+5,9 %). C’est plus du double du 2ème (Toyota, 945 000). La marque place 5 modèles dans le top 30 européen : T-Roc (4ème), Golf (5ème), Tiguan (6ème), T-Cross (24ème) et Polo (29ème). Mais au-delà de la marque VW, c’est le groupe Volkswagen qui impressionne : en additionnant VW, Skoda, Audi, SEAT, Cupra et Porsche, le groupe totalise plus de 3,5 millions de ventes, soit 28 % du marché européen. Près d’un véhicule neuf sur trois vendu en Europe sort d’une usine du groupe VW.
🇨🇿 Skoda : 3ème, la surprise tchèque
Skoda est la grande surprise avec 836 200 ventes (+9,9 %), devant BMW ! La marque tchèque du groupe VW a réussi un pari remarquable : proposer des voitures spacieuses, fiables et moins chères que les marques premium, tout en bénéficiant de la plateforme technique Volkswagen. L’Octavia (13ème modèle le plus vendu en Europe), la Fabia et le nouveau Kodiaq sont ses best-sellers. Skoda est aussi la marque VW qui croît le plus vite dans l’électrique (+182 % en mai 2025 grâce à l’Elroq). Sa progression est continue depuis 10 ans.
🇫🇷 Les marques françaises : 3 dans le top 15
La France place 3 marques dans le top 15 : Renault (5ème, 785 000), Peugeot (9ème, 590 000) et Citroën (13ème, 385 000). En ajoutant Dacia (8ème, 601 765, groupe Renault), les constructeurs français totalisent environ 2,36 millions de ventes en Europe. La Renault Clio est le modèle le plus vendu en Europe en mai 2025. La Dacia Sandero a été le modèle n°1 en 2024. Le succès français repose sur des modèles abordables et polyvalents (Clio, Sandero, 208, C3) et sur une forte présence dans le segment des petits SUV (Captur, 2008, Duster).
🇺🇸 Tesla : 16ème, en difficulté
Tesla est 16ème avec 270 000 ventes, en baisse par rapport à 2024. La Model Y, qui était le véhicule électrique le plus vendu en Europe, a chuté de 32,4 % en 2025. Les causes : une gamme vieillissante (la Model 3 date de 2017, la Model Y de 2020), la concurrence féroce de Volkswagen et Skoda dans l’électrique, le « boycott Elon Musk » en Europe (lié à ses positions politiques) et l’arrivée de concurrents chinois moins chers (MG, BYD). Tesla reste toutefois n°1 en valeur sur le segment 100 % électrique.
🇨🇳 MG : 19ème, la Chine entre dans le top 20
MG (225 000 ventes) est la première marque chinoise à entrer dans le top 20 européen. Propriété du géant SAIC Motor, MG (qui était historiquement britannique) propose des véhicules électriques et hybrides à des prix très agressifs : la MG4 électrique à 29 000 € défie la concurrence européenne. Malgré les surtaxes douanières européennes sur les voitures électriques chinoises (jusqu’à 35,3 %), MG continue de progresser. BYD, autre constructeur chinois, n’est pas encore dans le top 20 mais connaît la plus forte croissance du marché (+52 % en janvier 2025). L’offensive chinoise sur le marché automobile européen est la tendance la plus structurante des années 2020.
🇪🇸 Cupra : 20ème, la plus forte croissance (+37,5 %)
Cupra (215 000 ventes, +37,5 %) est la marque qui croît le plus vite en Europe. Créée en 2018 comme sous-marque sportive de SEAT, Cupra s’est émancipée avec un positionnement « sport premium accessible ». Le Formentor et le Born (électrique) sont ses best-sellers. La marque espagnole est un cas d’école : partie de zéro en 2018, elle dépasse désormais sa maison-mère SEAT en ventes et en image de marque. Elle cible les 500 000 ventes annuelles d’ici 2028.
📊 Les chiffres clés
- 13,27 millions d’immatriculations en Europe en 2025 (+2,4 %)
- 1,45 million pour Volkswagen (n°1, +5,9 %)
- Groupe VW (VW+Skoda+Audi+Cupra+Porsche) = 28 % du marché
- 3 marques françaises dans le top 15 (Renault, Peugeot, Citroën)
- Dacia Sandero = voiture la plus vendue en 2024, Renault Clio en 2025
- Tesla en baisse (Model Y -32,4 %)
- MG (Chine) entre dans le top 20 (225 000 ventes)
- Cupra : +37,5 %, plus forte croissance du classement
- Électriques : ~20 % du marché en 2025
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Sources : ACEA, L’argus (janvier 2026), Motor1, Jato Dynamics, Largus.fr. Immatriculations UE + AELE + Royaume-Uni, année 2025. Données vérifiées en mai 2026.
